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发表于2023-08-01 13:00:06回复0浏览 9
蔚来汽车正在经历一个产品切换的阶段，这被认为是导致其销量低迷的重要原因。从2022年开始，蔚来开始进入产品更新的周期，推出了新车型ET5、ES7和ET7，然而整体销量未达预期，产品品控问题也不断暴露。
据蔚来汽总裁秦力洪露，售车型目前仅剩ET5和ES7，一代平台的ES8、ES6和EC6车型几乎已售罄，而ET7的2022款车型也接近尾声。新品上市往往需要个爬坡过程，但蔚来面临问题仅如此，车型体系混乱对销产生影响。
蔚来汽曾靠给旗舰型跨级的置，中端位的产品上破了传统车企的车型价格体系，国内场站了脚跟。但如今，蔚来整车型体系显得混乱，各个型都有百万车的端配置，但同车型之间本质别难把握。
蔚来的另一款ET7，虽然智能硬件达到顶级水平，但在交付后断出品控问题，例如屏幕黑屏、故障 警、抖动和异响。对此，秦力洪才会表示目前仅ET5和ES7车型。
为了正解决这个问题，势力企业需要在产品定位和市场策略方做出更为明确的规划和决策，以足消者对同车型的需求，并高企业的竞争力。同时，理顺车型体系，让消者易使用和理解，也是蔚来未来需要解决的问题。
