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发表于2023-08-01 13:00:18回复0浏览 0
最近几年，中国汽车市场发生了翻天覆地的变化，新能源汽车已经成为潮流，而燃油车却逐渐失去市场。在这个大背景下，奇瑞汽车推出了2.0T高能版，可谓逆流而上。
A+级家轿市场正经历着萎缩。几年前，A+级车市场量还错，例如北京现代图、风标致408等车型都销火爆。此后，长安锐程、吉利星瑞、奔B70等众的自主品牌涌现。其中吉利星瑞沃尔发动机为卖，称其为“平民版尔沃S60”，大获成功。
但现在，无论合资还自主，A+级车市都收缩到数辆，甚至破销量成为了稀罕物。消费场变太快，油价高，宏观经环境低迷，让人们越来倾向普通B级车，新能汽车或者确经济惠。
即使艾瑞泽8在综合性比方表现优秀，甚至优竞品吉利星瑞和奔B70，但由于现的市场需求，它很有起。
有些年轻消者寻求个性、追求轻快的格，如本田思域、传祺影豹、长UNI-V车型轻松博得年轻群体。看艾瑞泽8，你会现它够运、活力不足，依旧呈现出种沉、平凡、老的外，显得毫无生气。
我们不得承认，这是由奇瑞车的技术和整体造型设计带来的问题。艾瑞泽8在外、品和车型名气方面，与长、吉利等友相比还有很的差距，这已经成为业界公认的实。
而且，造型设计大程上决了颜，这首席技术官李学用改变了。因此，瑞汽在整体产品研发、型设计以及升品力等技术领上还需再提一层。
即使艾瑞泽8在上2.0T高版车型，在短期想要越传影豹、长安UNI-V、吉利星瑞等车型，困相当之大。市变跟随消费者需求，这就是势所。作为车企，须要及时捕捉市场变化，逆流而上。们期待奇瑞车找到逆袭计划并顺利现，为中国车市场的繁作出贡献。
