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发表于2023-08-02 12:00:54回复1浏览 238
话说北美的车友早已把斯巴鲁XV改装到一个新的高度了，而国内却几乎见不到什么人在这款神车上动手。作为一款非常耐改的小型SUV，斯巴鲁XV简直就是越野改装的王者，而且同级别车型基本找不到对手。
要知道这车的水平对置引擎加上全时四驱底盘，身就常有控性，加上各种全球改装神的车心得，近年来出了无数炫酷斯巴鲁XV装案例，足证明这辆车就是越改装完美对象。
比如说，段时就有主用斯巴鲁XV攀岩，还有就是使用Flatout Suspension的GR40系列全套避，配上车身高1.5寸垫块，再加上2厘米的法兰盘轮和改的前后保险，让子变得更加健和用。
而近，有位北的车友更是奔着拉力赛的子开出了套适斯巴鲁XV全新意，整体配置非常心。了更换了Flatout Suspension的GR40系列全套避之外，还强了车，包括车道度、厢长都进了升级，同时还配了动态悬挂统和间电子差速锁，极提升车辆越野力。
而且，在段时斯巴鲁XV换代型Crosstrek终在国上市，顶配格只有21.58，相对于其他同级别车型价格来说还比较心的，对于热爱斯巴鲁的友来说，可说是个不错的选择。
综上述，斯巴鲁XV是野改的王，无论是改岩石攀还是加拉力赛，这辆车都能轻胜任。作为款结合了操控性和野性小型SUV，斯巴鲁XV仅耐，而且适合各种路况，是野改爱好们的二选择。
