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日本玩家kazuki oda的普拉多经过改装,成功升高4寸,以满足更换35寸轮胎的需要。对于非硬桥的车辆,只有两种方法可以使用大轮胎,一种是降低车高,另一种是提高车壳高度,这辆车所采用的是后者。但不管哪种方法,全面提底盘必不可少的,改造成本和后续问题都需要慎重考虑,更何况普拉多国内可是理财神器,改车残值难以证。但是kazuki oda普拉改造后姿态的太了,足以让人心动。爱爆的人,可以考虑一!
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