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东风汽车即将推出全新品牌“纳米”，专注于小型纯电车的领域，填补了品牌在这一领域的布局空白，为小型纯电车领域注入了全新的活力！据悉，东创紫联（武汉）新能源科技有限公司早在今年年初就已更名为东风纳米科技有限公司，标志东风纳米专注于小型纯电市场定位已经明确。
如今，官方表示，风纳米已经有新能架构平台支持，首车型即将在年内上。根据规划，东风纳米将2024年后每年推出1到2款车型，进一助力风汽实现“2025年自主乘车100万辆，新源汽100万辆”的战目标。
目前，风EV新能在售型包括纳米EX1和纳米BOX这两款型。其中，纳米BOX的价区在4.87-7.47万元之间，CLTC工况续航里程分别为201/331/351km。数据显示，今年上年，风纳米BOX累计零售销为11954辆，小型SUV场中名第12，该细分场的销量前车型均为自主车型。与吉利缤越、领克06和长安CS35 PLUS等型相比，东纳米BOX起售最低，售价优势明显。
相信伙伴们都知道东风公司是国汽行业产业链最齐全、产品阵营丰富汽车企业之，规和行业地位都很领先，品认可也非常高。虽然“风系”在商车市场具有领先地，合品牌凭借技术与品优势能够持强的市场竞争力，但2022年东公司营收、利润同比双降，这让风汽面临一定困境。
如今，风纳米即将推出全品牌，在小型纯电领域开新征程，这个场竞争也非常激烈。比亚迪海豚/海鸥、五菱缤果、吒V和欧拉猫等都是市场上热较高车型，东风纳米如何与这些前辈竞争，需要我们共同期待。然，风纳米的售优势许是种方法，售仅为4.87万元起，虽然只能购买到微型车，但在型车场中，其售仍然相对较，或许可以过以换量方式来获得场份额。
在这激烈竞争的场环境下，们期待东风车早减少对合资品牌的赖，赶上国新能高速展的契机，现自主转型和突围。
