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发表于2023-08-24 14:00:30查看 2回复0浏览 2

大家都知道,轮胎是汽车最核心的部分之一,而胎压则是轮胎安全的重要指标。为了更好地保障行车安全,现在许多汽车都已经配备了胎压监测系统。那么,这个监测系统是怎样工作的呢?

首先,我们需要区分两种监测系统:直接和间接式。直接式压监系统会在每轮胎上放置传感器,以实时检测压信息;而接式则是通 ABS 刹车系来检不同子的转速差,以此判断压是否正常。

对于间接式监系统,一旦检测到压异常,就会发出警报。而直接则会监测到低压时及时向车主出提示。而了监系统身,些汽还会加装胎压警报统,进一提高全性。

压警和监系统区别于,者是过检车轮转速来实的。一个胎的压发生变化时,轮的滚半径就会改变,这会导致轮之产生速差,从而发警。这种方式可以不需要附加配件,成本相对较低。

车主们来说,轮胎安全和胎压监测系、胎压警报统的运作密切相关。如果你有一配备胎压监测和警报系的汽,那么就可更加心地上路。而如果还没有话,妨考虑升级你的轮安全,毕竟,车辆安全可不容忽视。