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发表于2023-08-26 06:42:50回复0浏览 12
拒绝过度维修｜换下支臂、还是换胶套？
⚠️据说有些🈚️良维修店现在还在过度维修🧰
本来只需换一个小胶套，却让🚗主直接更换下摆臂总成‼️
📝今天我们就好好来聊下这个小部件—下支臂胶套
🚘下支臂胶套的作用
胶套起一个缓冲作用，在车辆起步刹车时能更好的让车辆平稳的提速以及刹车。
当胶套开裂后，下支臂虚位大我们加速时受惯性影响开裂那边会产生明显的震动以及异响。
🚘一旦这个胶套磨损，就有可能出现下列现象：
1⃣️开起来感觉底盘松散不是一个整体，稳定性、操控性下降；
2⃣️转向可能变得沉重、不灵活、有噪音；
3⃣️由于下摆臂是连接前桥和轮胎的重要部件，一旦胶套损坏，可能导致定位参数不准，导致车辆行驶跑偏、对轮胎造成偏磨、行驶中轮胎异常摆动、胎噪变大；
4⃣️减震效果变弱，车内震感变强，舒适性下降，行驶中还可能出现异响。
PS：一般15万公里以上，这个胶套容易损坏。不过大多数维修店一方面为了省事，一方面为了追求利润最大化，通常会让车主们直接更换下摆臂总成，大家一定要仔细鉴别，拒绝当冤大头⚠️
🚘及时处理很重要
在日常行驶中，整个底盘悬架（包括下摆臂）总是承受着交变应力，再加上各部件的连接处多是采用了橡胶去吸收震动。橡胶材料时间一长，老化和损坏是常有的事。
国内的大部分汽车都是采用前置驱动的形式，前悬架的部件承受的力也就更大，因此如果出现以上症状，大家一定要及时检查❗️
飚野 ｜ 养护小贴士
在我们看来，底盘的整备就是赋予车二次生命的过程🔧
对于底盘胶套的更换，我们已经安装了很多车，在安装过程中追求安全、精度、高效、无损，但要达到这个目标，仅依托人的专业认真不不够的，工具的使用尤为关键。因此，大家一定要擦亮双眼，找专业维修店进行更换‼️
