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电动车时速多少比较省电？平常怎么用车会省
平常怎么用车会省电？牢记3个技巧，避免半路没电
那么，除了电动车可以依赖于控速，实现电量的省电，对于平时用车省电技巧，作为车主也是很有必要掌握的，小行家分享3个技巧，掌握后可以保障电动车的续航，避免半路没电的尴尬情况出现。
（1）、助力骑行不仅可以提升续航，还能更省电
按照2019版本的《电动自行车安全技术规范》规定，电动自行车必须要拥有骑行脚踏，重量不超过55公斤，这样的设计，就是保障它具有助力骑行的模式，从而达到节能省电的效果，而新国标电动车是目前两轮电动车的主，基上主要的电车都支持力骑。
而根据数据显示，助力模式的电动车，电机耗电量仅有50%到70%左右，这意味着，如果续航为100公里的电动车，那么，通过助力骑行，它的续航里程可以提升至130公里—150公里左右。
（2）、学会匀速骑行，电动车也能很省电
电动车无论是骑行快速，还是慢速骑行，只要能够做到不急刹，不猛加速，可以保障匀速的骑行，那么，这个时候电池给电机供电是平稳的，就会让电池相对会更省电，电动车也能跑的更远，这也是为什么电动车没电的时候，慢骑行更省电原因，因为速骑更容保持匀速骑。
而反向思维，如果电动车经常急刹、急加速，这样的骑行行为就会很耗电，主要是因为起步、急加速的时候，电池需要瞬间释放大电流，这个时候是相对耗电的，经常这样释放，电池的电量必然很消耗。
（3）、源头养成良好的充电习惯，电池续航能力会更好
当然，想要实现省电，源头是让电动车的电量更耐用，这样才能真正做到电量“节流开源”，电池续航能力会更好，做到这些，可以避免以下几点比较伤害电池的方式。
① 、电池充电不要过多余电或过少余电，过多余电会导致积压结晶，过少会导致亏电，导致电池 的活性物质脱落，都会影响电池的蓄电量，正确做法是剩余30%左右在充电；
② 电动车不用的时候不充电，有的车主可能一周，两周用不到电动车，但如果长期不用，会发现电池的容量下降很厉害，车主要牢记，不用电动车，也要补充电量；
③ 骑完就充电，充完就骑车，很容易导致叠加热量，导致电池容量下降；
④ 不要使用快充充电，尤其是马路上的快速充电站，会产生浪涌电流，冲击电池导致容量下降；
5.缺水补水，缺酸补酸，电池一般是3年免维护，但如果不良的充电和使用习惯，会导致电池的电解液缺失，需要针对性的补充，以免电池容量下降。
