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发表于2023-08-30 14:00:12回复0浏览 0
Tesla Model 3自2019年进入中国市场以来，成为了一款备受欢迎的纯电动车型。但是，Model 3的消费区域是否真的发生了下沉呢？
从销量数据来看，国产Model 3接近一半的销量仍由四个线城贡献，一二城市销量占比达到96%。到2023年，虽然一线城市销占比降至22%，但是二线城市销依然达92%。而在2020-2023年期间，畅销十个城市中，共有座城每年都出现，说明热销区并没有发生迁移或沉。
那么为什么在头城市，Model 3销量出现了滑呢？毫不犹豫的说，是转移到同样受欢迎的Model Y上。SUV在限牌限购的城更受欢迎，因为绝多数消费者只能同时拥有辆纯动车，而Model Y空间更，功性更，能与续航也相无几。因此，这并意味Model 3的消费区下沉。
特斯拉的渠道布局及充基础施的建设等因素，限制了其销量沉到线及下城。因此，Model 3消费域依旧主要存在于二线城市，但是销重心向着消能力更接近且绝对体量更的新线城迁移。
