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夏季汽车使用空调的常见误区
1、不关空调直接熄火
教你一个省油、健康又能延长车辆寿命的操作：车辆行驶快要到目的地时，关闭空调压缩机（AC按钮，有的是像雪花形的按键），风速档位（控制鼓风机）调高。
此时鼓风机会继续工作将蒸发箱和风通道内的水分吹干，然后再关闭鼓风机。
夏季用车时常常会在车底下发现有水流出，老司机都知道这是空调水。空调系统在工作时蒸发箱的工作温度最低可以达到0度左右，驾驶舱里的空气就是经过它变成冷风的。
蒸发箱在车内仪表台下面，空气中的水蒸气在经过蒸发箱时会凝结成小水滴，小水滴越聚越多通过车身上专门设置的排水孔排出车外，就是你看到的空调水，这是一个潮湿的环境。
如果直接熄火，蒸发箱上面有水分，温度又会逐渐上升，在这样一个潮湿密闭的环境最容易滋生细菌。
快到目的地时，蒸发箱和驾驶时内的空气都是凉的，出风口还可以吹出一段时间的冷风，关闭压缩机降低了发动机的负荷，省油经济。
鼓风机的风吹干蒸发箱和风道，减少了细菌的滋生；下次启动时减少了启动时的负荷，延长了车辆的寿命。
2、车内有异味才去更换空调滤芯或者做空调系统养护
空调滤芯使用一段时间后，表面会吸附很多灰尘。无论夏天使用空调还是冬天使用暖风，进入驾驶舱的空气都要经过空调滤芯，要定期检查、清理、更换空调滤芯。
一般车有一个空调滤芯，有些车还会设置前置滤芯有两个空调滤芯。一般半年要更换一次空调滤芯，当然这个跟我们行驶的环境有很大关系，具体以检查为主。
空调的蒸发箱，在驾驶舱仪表台下面，那是一个潮湿密闭的环境，容易滋生细菌和霉菌。细菌和霉菌散发的气味在开启空调后通过空调散发出来，这个时候空气质量已经很差了，所以要定期对汽车的空调系统进行清洗和消毒。
3、暴晒后通过打开内循环和空调最高挡的方式来迅速降温
汽车停在烈日下暴晒后，打开车门，滚滚热浪迎面袭来。进入车内像进入了桑拿房，车主上车后一般会紧闭车窗并打开空调来降温。
这样不仅无法迅速降温，空调还会吹出来的刺鼻味道。内饰（塑料和皮质的组成）、座椅、脚垫等会散发出一些有害毒气。如果不开车窗通风，那么车内的有害气体会吸入到你的体内，威胁你的健康。
正确的做法是：将车窗打开透气，开启空调并调至外循环模式，打开所有车窗行驶，当车内温度与外界接近时，再关闭车窗，调至内循环模式，可以快速降温。
4、 车辆静止时开空调在车里睡觉
怠速（车辆原地着车不踩油门）时空燃比为较浓空燃比，简单来说就是吸入的空气不足以使燃油充分燃烧，这种情况汽车尾气中更容易产生一氧化碳。
汽车静止时，此时车辆尾气中的一氧化碳很有可能会通过空调系统的进风口进入车内造成一氧化碳中毒。
5、出风口的位置任意调
根据车内冷空气会下沉热空气沉上升的原理，空调出风口的方向应该朝上，这样空气在车内可以更好更快的冷却和循环。
风向档最好选择迎面挡，不要选择吹挡风玻璃，因为挡风玻璃的温度高，会抵消一部分制冷效果。
6、经常开启内循环
长时间的内循环模式会使车内空气会变得混浊，建议内循环和外循环交替使用。内循环模式省油制冷效果好，不能长时间使用，这样车内车外空气不流通，容易得“空调病”。
内外循环的使用，在汽车比较多的城区里面使用内循环，尤其等红绿灯前面有车的时候，外面的空气质量不佳时。
行驶到郊区或环境空气比较好的地方开外循环，获取新鲜的空气。当然有一些车带有空气质量传感器，外界空气质量不好时车辆会自动切换到内循环模式。
7、从不开大风量
空调使用过程中或者车辆静止时，空调风道内会有一些灰尘、细菌、污垢等，使用低风速挡，这些异物很难吹出。
定期开高风挡能将空调风道内异物吹出来，是保持空调清洁的一种方法。虽然噪音有点大，但是每次开个10多分钟就可以了，这样不仅能清理空调风道，还可以甩出鼓风机里的异物，延长鼓风机的使用寿命。
