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发表于2023-09-07 18:01:04回复0浏览 20
我对我的爱车model Y进行了一次避震改造，选择了 KW V3 避震器。由于Y变道和过弯时侧倾较大，而加速推头也相当明显，因此我想选择一款能够提升操控性的避震器。没有犹豫，直接选择了 KW V3。
选择是 KW V3 避震的 Le 版本，它可保持身高与原相同，轮眉地能够达到380mm-410mm。的车终比原厂略微降低20mm。按照推荐值整了阻尼，并驾驶辆上体验。
堵车行驶时，还没有体验到特别激烈感受，但是显感觉到支撑性好非常！更要的，我没有想到过砍时居然没有以那么簸了。
我算在接下来半个月内，尝试更不同道路件，仔细评估避震改造作用。总之，这次避震改是非常成功，不仅提升我的辆操控性能，还使得我的驾驶体验更加适、全和顺畅。
