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发表于2023-09-08 18:00:03查看 3回复0浏览 3
看到Y的变道和过弯侧倾太大，再加上后驱加速时的推头，我决定改装避震。经过考虑，我选择了KW V3。
我选的是Le版本，可以维持原厂车身高度，离地高度在380mm-410mm之间，比原厂车身低了20mm。阻尼调整使用了推荐值。
上路试时，碰巧遇到了堵。虽然没有别激的驾体验，但我已经能觉到挂的支撑力显提了很。更惊奇的，路段颠簸减轻了多，让我倍舒适。
在，打算再试驾个月看效如何。KW V3会不会我所需的最选择呢？
