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作为一款以驾驶体验为主要卖点的汽车品牌，马自达一直致力于提高车辆的性能和驾驶体验。而在这个过程中，他们不断开发和加入新的技术，其中最受瞩目的便是他们自主研发的“Skyactiv”技术。有人认为这个技术只是针对发动机的改进，其它不仅仅是如此。
除对发机进了大的研究和改进，马自达还出了系列技术方案，括变箱、身结构和底等。们在这里就详细地评一这项技术，看它如何帮助马自达提车型性能和驾驶体验的。
首先，我们来看他们发动机。Skyactiv-G引擎采了缸多孔直喷和凹孔活塞设计，使其更加省高效。另外，他们采用了4-2-1排管设计，进步提了排放处理能力，降低爆震生的险。
除这些，Skyactiv-G还采用了轻盈的计理念，通减少必要重量来降低阻力，从而提发动机的效。总体而言，这种动机市区繁忙的交通中，强大副武足以支持更顺畅的驾驶体验。
在变箱方，创的6AT自波箱让换档更加平，加更加迅猛。过全转速锁止技术，液力变矩器损失降低到最低，而聪的换逻辑可以准确地记录下开习惯，调整档位至合适，使驾更加捷。们开测试后得出结论，它还能做到升档度达到双离合的速，减档比它还快呢！
而在车结构方面，自达采用了尾连的整体大梁，使用高强钢和重结构材料，使得身极坚固，更易抵御部冲击。此，通四面环闭的身结构，能够更好地分散碰撞的量，大程地减轻乘员害。
除以上个方案，底及转向系统方面的技术创同样得一。增后悬调校可让驾者充感受到强劲地面抓地力，实现更加稳健的驾体验。另外，高传比的转向系可以任何况下为驾驶提供佳的驾驶体验，同时减少人体疲劳，保持长途驶时舒适性。
总体而言，Skyactiv技术为马自达的车品注入新的活力，为我们带来了更加完的油表现，更加敏的控体验和领先的安全性能。同样，也可避免的会产生一些代价，不过考虑到使用寿命和保养成本，要想跟上车辆的进，这样的代是可接受。
