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大家都知道马自达是一家比较受欢迎的汽车品牌，同时也广受好评。这多亏了马自达独创的“创驰蓝天技术”，是不是很神奇呢？今天我们来探究一下这项技术的优点和缺陷。
先来说一下优点，首先是引擎部分的技术，这里采用了内多孔直喷和凹孔活塞技术，有效避免爆产生，喷油更准确，可使更为宜的92汽。此，创的4-2-1排气管在降废气干扰和残留的同时，避免爆的发生。同时，减和降机械件阻力，也让引擎性能更出色。
其次是变箱方，马自达的自动波采用先进的睿智6AT技术，轻化、效传、换升降迅速且省油。全转速锁止技术是这波箱重要点之，液力变矩锁止合器到达89%，动力响应更，能损失更少。此外，聪明换挡逻辑系还能够记录们的驾驶习，升档速度比双离合还更哦！
接来是轻量化和坚固身方。马自达采前后贯穿的整体大梁，并使用更优质高强钢，身结构四面环闭，冲击传路径，能更好地散碰撞能量，增加身的坚固性。
然后是底盘。为了增高速驶的定性，马自达采用悬架加大主销后倾和多连杆后架的备，抓地力上得到了增。而传动比电动力的转向，感在低速方便轻，在速阶段更稳。此，马自达还加强了辆的适性教，升了轻量化和刚性方面的表现。
不，以上的优之外，马自达的“创驰蓝天技术”仍然存在一些缺陷。例如，排气管的加长设计会占据驾驶舱空间并产生较的冷动声音。另，大锁止范的波需要变速箱净度，否则会出异响和抖动故障。而多直梁的身组合则会让震动较快在内感到路的震，还有高传比的转向由主销后倾角大导致阻力变大，会缩短转向机寿命。最后，保养和维修用较，需要经常进行油清洁和积碳除等维护，相对于其他自引擎配件格也较贵。
综上所述，马自达的“创驰蓝天技术”得到不少赞誉，然而仍有缺陷需要进，这也是任何一汽车技术展所临的问题。
