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发表于2023-09-13 18:00:38回复7浏览 1131
开着保时捷718一周，感受到了与家用车马自达的相似之处，也察觉到了它们之间的差异。以下是我对它们的驾驶感受的总结。
相似点：
1.方向盘手感类似，方向盘指向精准，回正力度很线性。
2.变速箱很类似，时捷PDK和马自达的6AT都很平顺，换智能，但保时捷的换挡更激进一些。
3.动力方面都不能算太强，但2.0T保时718比马自达要一些。
4.行驶的静谧性方，马自达的NVH同级中算不太的，但是718更！100码上来后，胎噪和风噪声音都比较大，所以如果购718的话，升级音响装置似乎没有必要。如开篷，声音就更不言而喻。
不同：
1.过弯稳定性：这明显差异。保时718中置后驱的布置和车低矮的重心以及车座椅更好包裹性，80码过速匝道绰绰有余，可以真让你受到人车合。
2.避：尽管保时718是跑，但默认状态下的避震比起马自达，更加舒适，过颠簸的滤振效果要好太，过弯的支撑性也出色。
3.座椅：718的座椅让腰感到常疲惫，无论怎么整都难舒，长时间驾会导致腰部痛。
综上所述，操控和底座表现是时捷718最大卖点，但舒适性方面相比马自达还了些。无论你是喜欢驾驶还是乘，这些细节都值得试。
