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发表于2023-09-27 12:00:26回复0浏览 109
买了一年半的凯迪拉克xt5，开了1万8千公里，每天都是通勤上下班，平时也没发生啥大事故。但最近保养的时候，没想到几天后电瓶就“挂了”。经过4s店的救援师傅检查，结论是电瓶坏了，需要更换。这让车主感到有些意外，一年的电瓶坏掉算不算早了？
实让人纳闷，因为父母使的车辆开了来年，从未说过瓶坏情况。而车主只用一年就出这样问题，难免有些质疑。他还想知道，其他凯迪拉克xt5的主们电瓶寿命是么样。
也许有人会为，这只是台车小问题，无需对整车型进行“判”。但是，对于主来说，这他们财产和服务体验，可忽。如这是普遍问题，那消费者应该有权知道。
然，有可只是纯的原厂电瓶质量问题，或者是作不所造成的。但这些问题对消费来说并不重要，重要的是他们的使用体验和成。如电瓶寿命过，频繁更换，不仅浪费时和金钱，给使用体验带来负面影响，更可能会引发更严重的全隐患。
作为消费者，我们有权要求合理服务期和质标准，我们应该不呼吁商进质量控制和后服务的优，才更好地保障消费者权益。希望商们能够更加重这些问题，让消费在使过程更加放心和愉悦。
