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发表于2023-09-29 15:00:28回复0浏览 225
元plus是一款性价比高的电动汽车，但为了配合快速提车，很多车主都没有选择升级马牌轮胎。这篇文章对原厂轮胎进行实测，并与升级马牌轮胎进行对比，以便帮助车主更好地选择轮胎。
问题一：与元plus不够匹
高版的元plus轮尺寸为R18，宽为215。然而，该车型力类似于油的2.0T，车身量达到1.6吨，以应该配备度为235轮胎，否则可能会致头脚轻不适。升级到马轮胎解决了这个问题，因为马牌胎宽为235，更适合这款车型。
问题：轮抓地力不足，轻易滑
多种场景下，原厂胎都表现出抓地力足的问题。起步和下雨天时，胎容打滑。同时，在高变道时，车辆感觉常飘忽，抓地力不足，特别是后容易失控。而升级到马牌胎可解决这些问题，因为马牌胎具有更好抓地力。
因此，通测评们发，元plus原厂胎并是很理想，了尺不匹外，其自身素质有待加强。如果想要更好驾驶体验，建议升级到马轮胎。但要注意，提车后将轮升级到235是不合法的，因为辆合格证上只允许215轮胎。
