楼主
都说自动启停能省油是不是真的?我为什么觉得反而是在毁车?
自动启停确实能省油但省下来的油钱差不多刚好能够换启停专用的电瓶，而且确实也会增加发动机的磨损。
自动启停确实能省油，但不省钱能省油自动启停这个功能就是为了减少怠速时候的燃油消耗来开发的，确实是能够省到油的，对环保也是有帮助的。
孙涛在《汽车实用技术》期刊上发表的论文，《启停系统控制及系统应用》
上面讲到:汽车在遇到交通堵塞或者是红灯停车的时候，控制装置会自动关闭发动机。
启停系统能减少综合工况下大概8%的油耗和排放，在拥堵的市区节能效果可以达到10%到15%。
我们就按照8%来算:如果车子每年开1万km，百公里油耗算它10L，那么开自动启停大概能省80L的燃油对不对?按照我在的杭州，最近92号油6块5毛7每升的价格来算，一年省下525块6毛钱。但不省钱的确是省油，但是省钱。对于子来说，由需要频繁地动，瓶就得用专的产品了。省下来油钱，差不刚好够换个启停专用电瓶
聂家鹏等人在《机械制造》期刊上面发表的论文，分享给你，《汽车启停系统及启停电池的应用研究》上面讲:启停系统要求电池能够支持频繁地重启发动机，提供大电流，具备超强的充电接受性，以及不少于2年的寿命。也就说:按照最坏的情况考虑，启停瓶差多2年是要换一次。
而且启停专用电瓶价格是比较贵的，比如说:AGM的电瓶，1500左右;普通的汽车电瓶，400块钱已经挺好了。如果按照2年一换的来算，省下来的油钱不就刚好给补回去，补到这1000多块钱了嘛? 相当于:省油省了，环保环保，钱没省。
会增加发动机磨损
另外，发动机频繁地点火启动，磨损的确也是存在增加的可能性的。
对车主有利有弊，对车企节能减排所以总得来说，对于我们车主自己来说，自动启停确
实能省油，但是不省钱省下来的油钱，刚好够去换一个自动启停的专用电瓶，它更贵，而且发动机频繁地启动算是热磨损，不算是冷磨损，但热磨损也是磨损。
对于车企来说，自动启停是既省油减排又节省成本的方案，越来越多的车子上用上了自动启停，也是很好理解的。
