买回来也有半个月了，贴膜配件啥的基本也整整备完成！接下来和大家聊聊它的续航和充电情况。

一、续航

1. 10.1号下午临时决定回对象老家那边，亲戚结婚想着热闹一些跑一趟，出发的时候车子续航（wltc一直)200，到了第二三个服务区剩几十公里充满470，到目的地之后还剩180，就是200+470-180=490公里，除去服务电剩余50公里，际消为490-50=440续航，国道实际程为40+速330=370公里

返程留存160+450（充电98%）=610，到家之后还剩100，就是实际消耗 510。

为什么返程消耗的更多呢？返程有堵车换了高速路程这是其一，第二，返程高速暴雨，下了整整2个小时看不见路的那种，雨天能耗也变得比较高。

那么也就是说正常国道续航1：1，高速7.5-8折左右，我速度基本110-120之间（不要喷跑得慢，小地方高速限速就这样）

二、NGP

2. 这一点不得不说g6还是很良心的，全系标配，高速开车不累，但是困呀！坐一两个小时啥也不用干能不困吗？高速基本全覆盖，只有一段是去年扩建2变4的高速，应该没有同步，它会自动降为lcc车道保持。

ngp相对来说比较智能，可能有人看出来我不是高速全程使用，为啥？因为车多的时候，它变道会犹豫几秒，然后要么后车加速上来了（变道前它会打灯，你们懂得），要么变成实线，它告诉你当前不适合变道。所以这时候我一般取消自己加先超一段再说。

三、充电

看过我之前发的文章就一个，第一次回来去的小桔充电，功率114，30分钟冲到98%（460）自动跳枪，但是磷酸铁锂一般交的建议充满，所以这次在高速我硬生生等了一个小时出头，国家电网的e充电，充满100%（470），高功小，只有60kw，冲到显示计剩9钟的时候，会变得，然后过段时再恢复冲完，虽然说多相会，但好歹满。等后面天出远，再去试试其他品的桩。

因为我们这三四线小城市，没有s4超充，等过几天去外地我试试超充再给大家分享。

这几天全部在外面充电，又是白天，合计下来也要快2毛钱一公里了，后续回去会继续试晚上11点之后的充电桩（价格、充电时间、里程、是否充满等）。

仅供各位参考即可。别杠（我不惯着）

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