AT、CVT、DSG三种变速器的优缺点(一)。

家庭用车最适合哪一种自动变速器、无级变速器或双离合变速器？哪一种后期维护成本更低或更耐用？这是选车时的一个难题。

今天我们来谈谈这三种变速器的优缺点。

·首先，CVT变速器常见于日系汽车，如丰田、本田和日产的大部分家用车都采用CVT变速器，尤其是日产几乎全系都是CVT变速器。

CVT变速器的工作原理非常简单，内部有两个锥轮，通过链条摩擦传递动力，通过改变锥轮的大小可以改变变速器的速比，可以说是一种无级调节。因此，在社区代步时，CVT变速器的平顺性较好，几乎感觉不到档位的变化。

但是，近年来很多车型的CVT变速器已从钢带升级为钢链，钢锥的耐磨性比钢带好很多，因此整体质量有所提高。然而，总的来说，它仍然依赖于摩擦传动力。因此，如果您的驾驶习惯较激烈或对动力有较高要求，那么选择CVT变速可能就太合。

此外，许多CVT变速器都搭配一些小排量发动机，尤其是自然吸气发动机，这种发动机本身动力就不够，所以开起来的动力肯定不会很好。而且，大部分CVT变速器的冷却功能持续时间较长，因此在寒冷地区使用CVT变速器体验较差。

下一期将介绍另外两种变速器，请记得点赞、收藏并关注我，以保证行车安全。

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