大众和奇瑞的双离合变速器在质量上存在差异。奇瑞的双离合变速器是外购的,1.6T使用的是格特拉克的变速器,2.0T使用的是上汽柳州的变速器,虽然匹配度还可以,但仍然存在低速顿挫、异响等常见问题。相比之下,众的合变器显然更些。众自主研多年双合变,并市场上推出DQ381湿式合变器。该变换效率,材料更耐和耐,采了嵌套输轴和间轴传布局,更为合理。此,型发机驱叶片与机辅油泵相配合,使得速挫感更。然而,要完全消低挫和响可。
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