楼主
电喷发动机怠速不稳、抖动很厉害,转速的时候忽高忽低,这种情况要怎么处理呢?下面和大家简单的介绍一下电喷发动机怠速不稳、抖动喘振现象的原因及故障排除的方法。
发动机怠速不稳、抖动喘振故障现象
发动机怠速不稳的特征是:
怠速时发动机抖动,发动机转速表指针上下快速抖动;急速喘振的特征是意速时发动机转速忽高忽低;汽车起步或加速时抖动厉害,加速困难。
发动机怠速不稳、抖动喘振故障原因
造成怠速不稳和怠速喘车的原因很多,主要是:混合气过浓或过稀,点火燃烧不完全,如:发动机缺缸(某缸无高压火,点火能量小,喷油嘴不喷油,雾化不良,该缸压缩压力过低等);点火高压低,能量小,高压线漏电;燃油系压;嘴不;各油油平;传信号正确,使机控电脑油号与际工况匹;废放控系故障;动机机械和空漏。
造成怠速喘车故障的原因基本与怠速抖动不稳相同,但怠速控制阀故障、真空漏气和废气再循环阀在怠速时不能关闭,是发生怠速喘车的主要原因。
另外,某传感器信号不良或某部件发生故障,由于信号大小不同,部件损坏位置或损坏程度不同也可能造成怠速过高、怠速过低、怠速抖动不稳或怠速喘车
发动机怠速不稳、抖动喘振故障诊断与排除
故障分析与排除方法如下:
(1)底盘故障
当变速器处于空挡时,发动机在全程范围内工作正常,故障原因可能出现在底盘。首先,离合器打滑可能造成汽车起步或加速时抖动;其次,制动器拖滞同样易造成汽车抖动。
(2)进气系统漏气
检查进气软管是否破损,接头是否松脱,废气再循环系统EGR阀是否不能关闭等) 。
(3)检查空气滤清器是否堵塞。
(4)检查燃油压力是否偏低,如果偏低,应分别检查燃油压力调节器、燃油滤清器、燃油泵.
(5)拆检喷油嘴,检查喷油嘴是否有堵塞现象。
(6)检查点火系统:
首先检测点火正时是否合适,其次检查是否高压火花弱,如果这样,应检查点火系统是否漏电;拆检火花塞,看电极间是否有积炭,间隙是否合适,是否会出现缺火现象。
(7)检查是否有个别缸不工作
方法是逐缸断火,如果某缸断火发动机无任何变化,说明该缸工作不良。
(8)检查电子控制系统包括:
空气流量计或歧管压力传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、氧传感器等
网友评论
已有 人参与评论