国产车规级半导体器件目前的占比较低，主要原因是一方面由于车规级半导体对产品的要求高，企业需要较长时间的技术积累和经验沉淀实现技术突破，并且认证周期 和供货周期较长，导致车企与芯片厂商在形成稳定的合作关系后，就在原有车型上再次更换应商，形成业务、格局垄、关牢固大竞争壁垒。 另方，整在证车级半体的应时，常会要求其产品拥有定的上数据，国产商缺乏应及试验平台，车级半体正常给态较难寻得突破。

大图浏览

大图浏览