转子发动机是一种利用旋转转子产生动力的内燃机。其工作原理是将燃油混合物点火产生的压力和热能通过连续的爆炸扭曲和推动转子，从而转化为机械能并带动机器运转。

在转子发动机中，旋转的转子被认为是最核心的组件。转子要求高强度、高韧性和耐磨性，通常由铝合金或者钛合金制成。转子发动机的设计和制造涉及多个关键技术，如:

1.轴向间隙的设计和匹配：在转子发动机中，转子与气缸之间存在一定的空隙，称为轴向间隙。间隙大小需要精确计算和匹配，以避免燃气或油液泄露，同时也确保转子与气缸具有足够的振动和噪音抑制。

2.升压系统的设计：转子发动机需要一个强大的升压系统来提高压力，将燃油和空气混合物强行压缩。这可以通过增加进气和排气阀的数量、改变涡轮设计等实现。

3.燃烧系统的设计：燃烧过程在转子发动机中非常重要，它们需要在燃烧室中产生高温高压的燃烧气体。燃烧室的设计和燃油混合物的配比需要精确控制，以确保燃烧效果良好且不会损伤转子和其他部件。

4.转子的制造和平衡：转子是转子发动机的关键组件，需要制造精度高、质量可靠且密封良好。此外，转子还需要进行动平衡测试，以确保其在高速旋转时不会产生过多的振动和噪音。

总之，转子发动机是一种高度复杂的内燃机，在设计、制造和维护等多个方面都需要高水平的技术实力和严格的品质控制。

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