楼主
发表于2023-12-12 09:52:32查看 1回复0浏览 1

#试驾选手请上车#

这台天籁搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率243马力,峰值扭矩371牛米,传动系统方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。

2.0T版本的天籁开起来还是让人比较满意的,咱们先来说说加速,虽然日产之前宣传的时候总说这台发动机的加速如何快,但其实开起来,没有出现想象中一脚油门到底,动力狂暴而出的推背感。

它的动力更偏向于比较线性的输出,动力储备会随着驾驶者的深入有条不紊的进行推进,中低速状态下有一种游刃有余的感觉,但是当你越开越快时,你会发现中后段的动力储备依然在线,仿佛可以听到它在跟你说:

兄弟,你可以再快一点,又稳又快的感觉着实让人眼前

一亮,高速巡航时会展现出它的所有魅力。

光底盘可以感受到来自于日产拿手的舒适性调校,但是这次出乎意料的是它并没有一味的追求软,柔韧性表现得不错。它的悬挂前中段的表现有一丝硬,在稍稍开的激烈时,会给驾驶者一定的爽感,但是激烈驾驶时,后段的支撑性一般,姿态会稍显狼狈。

转向手感是偏向于轻盈的,虽然它的转向风格不是

那种很犀利,指哪儿打哪儿的感觉,但是转向比比较合理,好开,舒适,与悬架的整体调性保持了一致,所以我挺喜欢日常开着这台天籁走街代步。