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发表于2023-12-12 09:52:32回复0浏览 1
#试驾选手请上车#
这台天籁搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率243马力，峰值扭矩371牛米，传动系统方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。
2.0T版本的天籁开起来还是让人比较满意的，咱们先来说说加速，虽然日产之前宣传的时候总说这台发动机的加速如何快，但其实开起来，没有出现想象中一脚油门到底，动力狂暴而出的推背感。
它的动力更偏向于比较线性的输出，动力储备会随着驾驶者的深入有条不紊的进行推进，中低速状态下有一种游刃有余的感觉，但是当你越开越快时，你会发现中后段的动力储备依然在线，仿佛可以听到它在跟你说：
兄弟，你可以再快一点，又稳又快的感觉着实让人眼前
一亮，高速巡航时会展现出它的所有魅力。
光底盘可以感受到来自于日产拿手的舒适性调校，但是这次出乎意料的是它并没有一味的追求软，柔韧性表现得不错。它的悬挂前中段的表现有一丝硬，在稍稍开的激烈时，会给驾驶者一定的爽感，但是激烈驾驶时，后段的支撑性一般，姿态会稍显狼狈。
转向手感是偏向于轻盈的，虽然它的转向风格不是
那种很犀利，指哪儿打哪儿的感觉，但是转向比比较合理，好开，舒适，与悬架的整体调性保持了一致，所以我挺喜欢日常开着这台天籁走街代步。
