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发表于2023-12-28 01:19:23回复6
十几年车龄的e90到手好几天了,陆陆续续整备开始整备。机器波箱在前车主手中保养的非常好,n46通病,气门油封,气门室盖,油底壳。水管包括各种会漏油漏水的都整备的非常好。到我手我省下太多时间精力,机器波箱态完。
最近整备如下:
1.原车低配仪表更换335高配仪表,主要是不喜欢原来车主改的白色底纸,而且仪表转速没匹配好,让我一度以为是大尾牙,差点定了原厂尾牙回来。335仪表一上车,属于e90的感觉回来了。
2.轮毂.原车主改了e90 m3的轮毂,配上255的防爆后胎,让只有156匹马力的n46瑟瑟发抖。太重了。果断拆下,换上之前1系用的e46 m3样式的18寸配225轮胎。暂时用着先。实际上车体感也更好更轻。
3.避震,Ohlins dfv 当时入手这车就是冲着带这套避震才冲动入手。到手后,检查一下,不尽人意。漏油,异响。不过支撑没的说,那怕需要保养,也比原厂好了不只一个级别,已经拆下送去保养,期待回来上车的表。
最近整备项目暂时只有这些,后期会持续更新,欢迎车友们来交流交流。还有,是什么让我放弃n52的130i换成n46的e90。大家说我是不是想不开。
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