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发表于2024-02-25 19:57:39回复23浏览 3411
蔚来24款新车即将上市现在已经开始预定了，新车的配置来了一次升级，全系搭载了全新的中央计算平台和高通骁龙8295芯片。从蔚来的上新动作来看，蔚来之后的竞争应该更多会放在以算力为支撑的智能化上。 这个思是对，毕竟现在纯电工况续航都到500公里上下，三质保都有，这些容没要再做什么PK，同样的智化来说，很车企都是用应商方案来搞座舱，水上无就是自己调的能力上会有差异，主要内容会差多。这么看话，拉开距显示硬实力的就座舱持续进化能力和智驾了。 座舱持续进化和驾共同需要就是算力，谁拿到算力谁就有优先权。蔚来23车型先拿到强算力的，座舱迭代上蔚来23款的座舱体验，很多今年的车都比不上。智驾上，蔚来智驾可用里程已经100万公里了，可用城600多座，这个数据约于蔚来的智驾已经学毕业了，别的车企还在学传纸条呢。 再说另外个蔚来的优势，这优势加持下结合大算力，蔚来以后的路会很好走，就换电。蔚来换电站现在有2300多，已全国张网。蔚来的纯车是彻底杜绝了续航焦虑，纯车三钟换无线续杯的续航，比工况续航大百公里还要可怕。说个最单的道理，俩人拼酒呢，个说喝二斤白的，一个说能一直喝，这还比什么劲儿呢？
