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深夜思绪万千，忍不住写下自己关于学生党拍车/汽车摄影/汽车摄像/汽车拍摄活动的一些看法。 我从2020年入行汽车媒体任职汽车摄像三年，资历浅薄，职位的工作内容是拍摄剪辑汽车静态动态等内容，其中拍摄汽车态会涉及驾拍摄辆、拍摄试驾车辆及驾试驾辆。行之初就已要知道，由数汽媒体辈总结下来且必须严格遵守的几拍摄车动态的规： 第一，拍摄过程不得影响正常车辆行驶。 第，拍摄过程得违任何交通规则。 第三，拍摄过程中被拍摄车辆只要变道就须打转向灯，否则拍摄的画面不得使用。 第，拍摄过程除了道路安全还要时刻留意自身安全，时刻持沟，生命只有次。 这些定都成为了的肌肉记忆到现在严格遵守着。 先如今，某些人只要能耍两手相机甚至手机，都会自称“车摄影师”，这令有些心寒，短视频盛行年代，确实诞生出多优秀且鞭策我这快门工努力赶的，优秀汽车摄影作品，但诞生出某些畸形的值观并影响喜欢的学生党。可能这就是网络的双刃剑吧。 我边也有喜欢但还学生的朋友，我乎每次见面聊天都会跟他们强调：喜欢是好，爱嘛，但千万万不要沉溺度，该是什么时间段什么份，就该努力做好么时段什么身份应该做的事请，要你的爱好影响到你应该做的事，就立刻暂停你的爱好，物真会丧志。（这也是曾经该鞭策自己的话） 后一想说，如作为是官方的汽拍摄活动组织者，不违相关法律的提下，要对活动的地点、时间、线、辆、人员以及内容都要有严格的把控，因为大都是着一两吨重大铁锭子以0-120km/h速度驶，出现什么意外就是关乎到生命安全问题，十张都讲清楚责任。 深夜有感，主观意见，可能疏忽遗漏，如有错误，谢指并加补充，让道安全，给梦想尊严！
