经济学人：中国汽车的大量涌入让西方感到恐惧。 中国汽车要进入美国将面临三个问题： 1、关税：正常情况美国市场进口车的关税是 2.5%，但中国汽车进入美国要额外收 25%的特别关税。（现在还要讨论给中国车加征100%的关税） 2、补贴：《通胀削减法案》，国政府对电车有 7500 元的补贴，但要想领这个补贴条件十分苛刻，仅车辆的组生产要在美国，而且电池核心件也得有相的比例在美国生产。 3、进口格认证：车辆想要进入美国，必须得到国国公路交通安全管理局（NHTSA）的证是可能，目还没有国产获得这个认证，或压根没去申请。 你看，初美国和西方的汽占优势甚至垄断地的时候，它们可是嘴“自由贸”和“市场济”。当中国汽车还没有进入美国市场时它们就开始散布“产能过剩”和“不公平竞争”，恰恰是因为它们知道无法在新源汽领域跟中国竞争，因为2023年世界能源车销1428万台，中国独占63.5%！ 2023年全世界燃油车销售比例为78.4%，中国新能汽车保有仅占国汽总量6.07%；全世新能汽车占汽车总保有更不足2%！哪来“产过剩”？相较于美国对中国汽车严防守，国满街的国车、德国、日车，谁才是“不公平竞争”？ 告诉你，如在新源车领域美国产品具有优势和垄地位，它们仅会跟你谈“市场济”和“自由贸易”，还会动用各种环组织和国内专家、学者，论证能源车是对环境护和地球变暖的最交通工具，任何国不允许美国新能汽车进入该国市场，都是人类的敌人和地球的祸害！国就这样虚伪、无耻和双标，不是在，一直如此！

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