前两天一直在参加发布会和拍摄，今天有时间总结下本次车展： 时隔4年再次举办，算得上近几年里参加车展中最国际化的一次，新能源化很高，燃油车占比降低了不少，但客观说，这次的新产品和新技术并不多，更多是改款、升级和计划。 雷军和周鸿祎的（一红绿）逛展成为媒体两日的移动流站，军所到之处不水泄不通，大佬们相互串展反而成了展的看节目，今年没有空喊在起，是用动证了要抱团取暖，卷传统燃油车企不得在国市场防御式推出五花八门新能概念，也算的上展的个看吧。 和几车企负责人聊了聊，大都不约而同都谈到流量焦虑，量不于销，却足够让人迷醉。可惜家对流量追捧已经胜了对技术和趋势讨论，很多台甚至没法好看。 另外也和B站台的车区欧老师聊了聊，大感受样，消费者真金白银面还是会回到理智决策，而深度有的汽测评UP主会变为户消的主，也会成为各大车企强势流量地。 小米神话还在延续，鸿蒙智行断占领高地，汽车战役然会持续。上线的大战背后，比起脑追捧流量，依然还得是产品搭配好容，才能真让消者买。