顺便给新到汽车行业的一些朋友普及一个常识，车展期间各家车企的CEO、老板、设计师等都会互相串场，看看别家的车、体验一下，认识的聊聊，不认识的互相介绍一下，这是常态。 一是很多新车和概念车都是首次亮相，平时没机会看到，所互相串串展台能增长一下业视。针对还没上市的竞品车，虽然已经拿到大概息，但毕竟际坐进去感一下，看看节还很重要的。谓外看热闹，内看门道。 因为汽媒体知道这些事，以并觉得互相串串展台有什么怪。前车也报道过那个大品牌的全球CEO在京或上海车上，来看咱们自主品牌的。也到很数据公司的人，在场拉尺测车的数据（是什么众泰尺部）。 以，今年我到今年北京展，某些海流量老板把串展台演变成了一场“走秀”，而现在“流量就能换钱”的济模，让这种无意义的量反而成为展前两天最热门的量源…不知道是可还是可叹。 当然，和具体的老板本人关，所描述的是这种舆的风，感觉不应该出现汽车业。

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