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此次车展除了琳琅满目的车型，新技术的展示也让人大开眼界。而博世作为“顶级乙方”，不论是软件系统还是底层硬件都在积极创新，从应用层的软件系统，到硬件控制器，再到底层的半导体器件模块，都在不断推出行业领先新产品。
本文主要介绍博世中国电驱动系统事业部（EM）此次带来的新产品、新解决方案。其余内容可在北京车展顺义馆E2-12博世展台了解，或在“博世智能出行”小程序中阅读。
博世乘客舱热管理系统
1、基于用户定制化热舒适性的自动调节功能：不同于目前市面上的手动设定温度，博世乘客舱热管理控制软件基于人体热舒适性模型及大量实验数据，在不同工况下可以自动帮助用户寻找到最佳设定温度点，使用户快速进入热适性态，让用户跳过“舒适→调温”环节，避免由于操作空调板操作而带来的危险驾驶险事故；同时，其还搭载户反馈机制，利用户习反馈断迭训练，实现户定化热适性。
2、基于同等热舒适性的节能功能：针对续航焦虑，博世乘客舱热管理控制软件将局部加热系统和人体热舒适性智能结合，在不影响用户热舒适性的前提下，将热系统能耗降至最低。
3、基于不同车型/平台的快速开发标定功能：通过将相关物理模型参数化并写入博世乘客舱热管理控制软件中，在物理模型的帮助下，客户只需要根据依据实际情况进行物理参数升级，结合少量标定实验，便可轻松实现博世乘客舱热管理控软件跨车型/平台应用，缩短客户开发期。
高效的商用车电驱动系统解决方案
1、电机方面，采用高效率、高功率密度的高速扁线电机，且与减速箱深度集成，整体尺寸非常紧凑且重量轻，便于同轴桥轻量化设计。
2、电机控制器方面，推出高效率的多合一控制单元，通过基于商用车载荷谱设计及充分验证保证高可靠性，同时具有智能能量管理、预测性诊断等智能化功能。此外，控制单元还采用模块化和集成化设计，结构紧凑，节省线束空间和成本。对于3.5吨应用，控制单元集成主驱逆变器、DCDC、OBC和PDU，而4.5~10应用则集成主驱逆变器、DCDC、DCAC、PDU和BDU，且采碳化硅逆变，效大于99%。
