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发表于2024-05-02 09:57:17查看 2回复0浏览 2

大家好,我是海狮,很庆幸能有这个机会给大家探秘北京车展昊铂展台的二楼,毕竟这次是昊铂Hyper品牌独立的展台,说明广汽集团是何等重视

一辆车的好坏是相对的,没有对比就不会有伤害,但不对比就会有遗憾,作为埃安的老粉丝,我希望你了解一下昊铂品牌,不要给自己留遗憾,一辆车的基础属性就是代步,其他功能都是建立在这个基础之上的,世上没有完美的,如有了,就不会有这么多厂和这么多车存在,等等永远都等不到最好车,你想白这道理时候,我们都享受了,呵呵,虽然我是卖的,但我希望你少走点弯

本系列也只会给到最基础的技术分析,大道至简,如果你有耐心看完这个系列,心里一定会有让自己满意的答案

好了,这期我要说的就是:能源形式

自从有了电车,油电之争就没有停止过,明明只是能源形式的不同,竟然能产生那么多的爱恨情仇,不管是先入为主的油车,还是现在风生水起的电车,目前卖得最好的什么车?

还是混合能源形式的车,说明什么?

还是我开头说的那个问题,没有完美的(能源形式)的车,完美的只是在理论中,汽车市场是一个商业市场,完美的东西一定就很贵,不谈价格说车,那就是空谈。

这时,有人会说了,这“垃圾车”送我我都不要,我就搞不懂了,你拿着这“垃圾车”把它卖了,买你喜欢的车,不行吗?有人讨厌不代表所有人都讨厌,存在即合理。

油车的热效率问题提高的可能性已经不大了,但电池的密度和可靠性提高的可能性却很大(电机电驱同样),科技发展到一个瓶颈,就会有新的革命,那些说只要有油车存在,就不会买电车的人,只是利己主义者而已,新的能源形式的展是任何人阻止了的,这就科技进步的魅力。

不管是选择:期待和迎接新科技

还是选择:固守和依赖老科技

都是你的自由,只是亲自尝试一下新鲜事物貌似没什么损失吧?