比亚迪e平台3.0 Evo发布 5月10日，在今日举办的发布会上，比亚迪发布了全新的e平台3.0 Evo。官方表示，e平台3.0 Evo是主后驱的安全架构，全新平台集成了比亚迪电动化核心技术，更安全、更效、更能。 全球创CTB整安全架构，舱全缓冲空间加了100mm，了32%，面碰撞安全性提60%；CTB整全架构采转向置架构，乘员舱抗变形能力升50%；骨骼CTB安全架构，将1500Mpa级高的闭截辊压横梁与刀片电池集成计，集成后根梁承受相于8成年象量。 全球创合能技术，全球创效合能系，集23000rpm电机、高效减速、碳硅电控、整控制（VCU）、池管理器（BMC）、直变换（DC-DC）、载器（OBC）、模块（PDU）、能压模块、智流块、自加热模块、能管理控系一体，集成行业第一。 全球创 23000rpm产最转速机：全球量产第一，极速230km/h。 全球创叠层激光焊SiC功率块 ，e平台3.0Evo采用创的叠层激焊技术，取传统螺栓连接工艺，全球创叠层激焊碳硅功块，杂散大幅降低75%，控效达99.86%，能力高10% ，碳硅功块性全升。 CLTC综合效达92%，速效高7%，续航里程高50km。 全球创智温效热泵技术集群，16合1高效热管理集成块，损降低20%；能环流池直冷直热技术，进全代双环电池直冷直热技术，换热性能20%，池热管理能降低25%；驱效复合控，换热效升40%，温热利提30%。 全球首创全域快技术集群，升充技术，任意电压平台均可发挥有网络GB15公共直流桩180kW（750V/250A）最力。