楼主
这是一台非常小众的车，我应该是第一位分享关于这台车的全部优缺点细节的吧
长话短说，这是一台缺点多过优点的车，车非常不错 好开好玩，这是买来改装玩的车，如果你打算买来不改装，不建议你买
优点：
路感非常清晰，底盘非常通透，转向非常精准，每一丝转向车轮都会有反馈，指哪打哪，开起来非常舒适，动力输出非常强劲
油耗还不错，市区12.6L，高速9L，我平时每天开也才2周加一次油，加满可以跑510km
原厂散热性能不错，目前赛道里发动机没有任何过热的现象
中控仪表系统非常帅，经典的3连表侧向驾驶者这边，然后中间的转速仪表的shift indicator超级帅，拉高转速的时候那个灯会根据转速逐渐变颜色，绿，黄，红，Shift！
整车内饰风格就非常有仪式感，换挡的档把非常舒服，换挡有机械感，开机画面非常精美，座椅舒适，整体的感觉就是往那一坐就能勾起人想要驾驶的欲望
缺点：
没有抬头显示
没有排气阀门
没有任何模式，自动挡很像有
没有避震电调
没有液压杆撑杆，机盖非常重
原厂轮胎的胎噪非常大，性能好不好我不知道，开了2周就换成ps4s后安静很多
原厂车的风噪非常大，跑高速有很大的风声，跑高速听音乐比较困难
原厂排气很拉垮，声音跟吸尘器一样的，原厂头段有4个三元，必须得改全段才能有好听的声音，原厂排气非常细，细狗一条，尼桑非常懂他们的客户，这车买来肯定会改的，直接随便弄一条便宜排气，反正90%的客户迟早都会拆掉，还得是尼桑会省钱啊哈哈哈
座椅调节角度不齐，坐姿调不低，座椅调节是半手动的，座椅前后是电动，座椅高度和角度是手动的，还得是尼桑会省钱🤣
避震非常软，代步开没有任何问题，但开快了侧倾很大，感觉车拉不住，尼桑是懂省钱的，车主买来必改
原厂刹车很垃圾，赛道3圈就过热，然后刹车盘也会被刮坏，还是那句话，买这车的客户肯定会改的，原厂刹车仅够平时代步使用，尼桑是最懂省钱的，把省下的全部钱都折扣在车价上了，不然为什么会比Supra便宜这么多哈哈哈
手动挡1进2有一点难进，进2档有阻力，需要比平时更大力才能挂进去，但听说370z的手档也是这样，可能是正常的通病吧
整体来说这是一台非常好玩的车，但我觉得如果不改的话就真的差点意思，这车就必须得改起来才好玩，改车升级才是jdm的灵魂
