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发表于2024-06-21 11:36:08查看 652回复4浏览 652

关于我的特斯拉趴窝的保险问题第三天: 今天人保车险来了个领导,给我复看现场,同时也解答了我昨天为什么会被做笔录的原因,这里给大家分享一下。 首先为什么会被做笔录:因为我当时没有及时报保险,而在第二天车辆电池冷却液漏光了完全趴窝才报险,考虑到车的维修成,如换电池得十万,险公司启动笔录调查,这流程常。 今天复查现场,也核实的真性以及出险程。区门有个凹陷,18号晚上10点我车经时,轮把凹陷里地砖崩了起来,地砖插入轮拱后方冷却液位置。我时听到一个响声,立即下检查底盘电池发现没问题(轮拱那个位置根本不到地砖),且我车机上没有任何故障码,然后我就正常驶回到车位上了。 直到19号午6,我车出洗车,其实这是冷却液已在漏,只不多,车位上也有,我也没发现。直到洗完车,我吃四两饺子后,我去往超充站充电,特斯拉车主都知道,点击航去往超充站,车辆会在热电池达到佳充温度,这时就加速冷却液流动,然后大泄漏,这是为么我行驶到充电站路上机出“动力下降”的故障,然后抵达充站后,冷却液就量喷涌而出。然后我就保险,叫救援。。。(而且我也在冷却液漏了的那一瞬,才想到一天晚上的那个凹陷撞击) 这次出险还真得给大家享一:保险公司点就为什么我没有及时保险,我在笔录里和今天都说以上事情过,这都是实的,且符合逻辑。 人车险领导今天也表示认同,然后对于笔录的情做出了解释。接来就后续