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发表于2024-06-22 18:59:53查看 0回复0浏览 0

智驾的流派分两种,特斯拉和其他。 特斯拉的方案就是视觉方案,马斯克对视觉方案有着执念,他认为智驾的未来就是要让车子拥有向人一样的眼睛和大脑,达到最接近真人驾驶的感觉,光总比声音传播更快。这些年特斯拉在觉化方面独树一帜,现在海外版已经可以识别出道情况、指示内容并根据文字箭等作出AI判断,基本脱无地图智驾。 国的智驾方案起步是雷达为主,过雷达反射拟车辆周边体的形状和环境,脑再根据模拟出来内容判断原和采取的措施。经发展,现在已经形成了雷达和视觉传感相辅相成的局面,但本质上还是雷达为主。 马斯认为达方案像盲人摸象,是投机取巧做法,视觉方案门槛高难大,但是做成之后对AI计算压力和识别准确度、馈速都是的提。但,雷达方案能见低的场景优势无可比拟,国内雷达和视觉相结合的方案应该合理,只我们还需要投入更的精力到视觉上,要太依赖达,两条腿走路才稳。