🎈裁员名额竟要靠抢？日系车在华失势，广汽本田员工争着被裁！

最近，广汽本田掀起了一场多达 2000 多人的裁员大潮。原本计划是 900 个名额由员工主动离职，剩余 1000 多个名额可能采取强制裁员。

然而，令人意想不到的是，员工报名的热情超级高，大家都争着抢着要被裁。于是，公司干脆全部放开，让员工自主报名。

目前，首批裁员名额已经被一抢而空，2300 多位员工已经离开。

🤔为啥大家都抢着被裁呢？首要原因就是赔偿金太丰厚啦！

广汽本田采用的是 N+2+1.8 的赔偿模式。N 代表在职年限，在广汽本田工作几年，就能拿到几个月工资的赔偿。剩下的 2+1.8 意味着额外再给 3.8 个月工资的赔偿。

不少工作了十几年的老员工，这一波能拿到二三十万的赔偿呢！

而抢着被裁的第二大原因，则是不被裁可能也没钱可赚啦。

今年前 5 个月，广汽本田的产量还不到 15.3 万辆，同比暴跌 41.4%。累计销量是 17.4 万辆，同比下滑 24.3%。

日系车卖不动了，产能闲置，生产线的工人连正常的 5 天 8 小时工作都排不满，加班费就更别想了，员工收入大幅下滑。

整个日系车 5 月份在中国只卖了 25 万辆，销量下滑了 1/5，市场份额跌到 14.8%，创下 10 年新低。

合资车整体都在挨打，三年前它们还占据中国市场超六成份额，今年 5 月已经下滑到四成出头。

广汽集团董事长曾庆红都被卷到发飙，直言车企能让利，但不能让本，现在 100 万一辆车都没钱赚，还做什么企业，交什么税，解决什么就业！

你觉得照这个势头卷下去，合资车的裁员风暴会不会愈发猛烈呢？

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