楼主
发表于2024-11-29 14:54:59回复0
任何一家企业在高速发展中都有自己的问题，除了大家最近讨论的比较火热的丹拿音响问题，我个人觉得超充站在对外开放的策略也应该进行调整。
自打面向所有车主开放后，经常发现低压车型、货拉拉、滴滴等占用超充桩，或者一车占用两位等问题，后面自家销量起来了，建议还是优先保障自有品牌体验，同时超充桩增加对车型的认证！
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