楼主
外观上来说，骐达这种外观特别适合女生去开，红色的漆面再加上整体设计师设计的就是比较圆润，比较饱满，看起来就特别的可爱。而且由于是金属漆面，在阳光的照射下有一种特殊的光芒，特别耀眼好看。
这辆车的空间可以说大，正是因为他空间，当时在选购的时候才可打败克斯，选择骐达，他的后排空在A级车里可以说无敌存在，正常成年人坐在后排跷郎腿完全没有问题🆗，再就是内的物空也各种丰富，有很放小西的物格。另外后备箱空间是非常大，而且很深，地台做成全平，放些大件轻轻松，家人出去野餐，后箱带后备的各种餐具，感觉一件别幸的事。
力的话，我从我开感觉来说稍有点肉，尤其油门段，觉有踩他走的觉，后来我慢摸索出来，踩他不走时，轻轻放油门再踩一脚，动力立马就出来，这可能是产工程师有意设计，就为了让动力释放突然致事故。看网上公里加速好像11秒左右，这辆就不为了来激驾驶，设计初衷就是为日常用代，没有什么纠结了。
操控这点我我没想到，日产的操控居然如此悍，转向上设计特别人性化，在低行驶时候有虚，在速的驶的时候一虚位都没有，整车底盘很实，控起来感觉底盘特别整，而且由是独立悬挂，反馈路感别清晰，减动作迅速，没有点拖沓的感觉。刹的话还是挺敏，给人操控这辆子的心，论是车还刹车，都能准的把控这台车子。
实的底盘还有优秀独立挂让这辆车坐起来比较适，朋友说比他朗逸要舒服多，常表上过些减带或是小坑洼路段上颠簸不厉害，悬很轻就把些细的滤给搞了。整车的静音抑也是同级别优秀，常开基本听到发机的声音，音主要来自噪。椅我这款是皮的，坐上去又软又舒服，日产沙发谁坐谁知道，别解乏。
#骐达#
