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初冬的天，湛蓝湛蓝，澄澈透亮，没有云儿漂浮，少了些明媚与耀眼，多了份悠悠缓缓的宁静与淡定。就像骐达一样，给人的感觉就是舒适、放松🌳。周末出游就是为了放松心情的呀，坐在骐达车上，还是那种熟悉的舒适，就像自家大沙似的🌹。
今天好带闺蜜起出来悠闲下，她也对骐达赞绝口，与1.6L自然吸发动机匹配是CVT无级变速，传可靠定，力输出线性自然，平顺度常高，不会觉到显的挫感🤣。
银色镀铬条饰的V型进格栅，V-Motion设计言在未来的年内都不会时，以完全没担心这种随潮的年轻化外会被轻易的淘汰，完美的线贯穿整个身，示出两厢是又协调又有个性。
一直来，运动和用都一个相互矛的关，骐达却对者做到了很的兼顾⛄。先说骐达的操控，非常的灵敏轻巧，指哪哪，转向灵活，换，大方向一呵成，底盘适性方面，骐达底不会硬，但也绝会是船那种比较软，总来说那种韧中带柔的感觉，不至于路太模糊，也至于硬邦邦的感觉🌲。
要说起来骐达还第一台车，般来说第一台车都爱惜有加，般都5000公里或者年就去保养次，后面有时候因为疫情原因，放在家里有一段时间没开，后面就拖到6、7月才去保养，不每次去店保养时候，那些工作人员都说爱惜的挺好的，换机这些都是按时间去的🐰。
按时保养也是可以让起来更好，骐达的转向还比较准的，一圈一点就能打，最起码掉时不至于手忙脚乱，一点细微的转车子就会做出相应动作，开起来还是顺手🖤。
目骐达操作油耗5.8升左右，钱完全可以hold住！男盆友说如他来驾驶的话，这的油还能更低。还有一个得提就是骐达座椅乘坐体验确优秀，这也当初择骐达时，奔着“适”字的初衷，较长的垫可完美承托大长腿。说着说着差点忘了今天出来初衷，停车马上就过来奶茶店坐坐。
一进门就被这简干净设计给迷住，来得早不如来得巧，刚好没么人，今天可以满足一下，好好卡拍了。
生活就要对好点，偶尔慢来喝杯东西放松身心才能更好的出发#车主生活##骐达#
