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相比于一见钟情，日久生情这个词可能更适合，觉得很多东西就和人心一样不是短时间的相处就能了解的，像人生中的第一辆车：骐达，从买它的那天起，到今天，已经有四年之久了，当时陪一起看车的女生，现在也还陪在身边。
开车成了家常便饭，约会是每必做事情，今天是，着车就出来了☃。
夕阳西下，太阳余晖撒在车上，心颇多慨，眼前是爱车，边是爱人，世间最单的幸福莫于此🌼。
和女友这两年也存不少钱，按道理来说换台更好的完全没问题，但是和骐达相处这么久了，真的舍不得，而且骐达非常合和友，真的觉得对这种欢温柔驾驶人来说，骐达的动力已经够用了，1.6L自发动机除了起步肉点，其他的都还好，平常主要是上下班的比较多，城市道路超只要肯补油，超车并不是么难，高驾驶表现还不错，高平常的少，之前上高速，骐达高速上跟车车表都非常不错，120码的时候转基本定在2100转。总体来看对于一两厢的小来说，动力觉得还可以🚌。
上空不会对动力有什么影响，只会是耗比冷天气时候上那么一两点。
别看车子的年纪大，功能该有的还一应俱全的，主驾车门上就有控制全车的锁门锁窗功能🐯。
因为还挺早，所这个车记录仪是后来装，为安全驾驶，就要学会手动给爱车加装一东西🧡。
大年纪的骐达的油动力基本就稳定哪里，也都熟悉清楚，咱们有一说，骐达最大的亮就是他的操控了，毕竟人是一两厢的车型，首先就是方向盘的很轻，打起方向来非常丝滑，对女朋友这种生非常友好，然后就是日车的底盘调都比较柔和，没有那种笨感，平常变道或者弯以后的回方向都迅速，而且觉不到侧偏🐽。
开了这么久，和女友还颇有一种骐达野生代言人饿感觉，身朋友们的爱都在更新换，俩还在开小骐达，没办法，谁叫这省心呢，日产的品加口，从来不会担心它会坏，济实的车让可随心欲的驾驶，因为维修保养都很便宜🤞。再一省心就是，骐达它车身圆润小巧，在区超变道都游刃有余，从来会有因为挪进停位而产生焦虑❤。骐达满足了和友对出行的有基需求，甚至给带来小惊，这些都是舍不得换车的原因🌸。
虽名为两厢车，但实际空间算小，比起更宽敞点的厢，只能说骐达就把空分配恰到处吧，车内空间大，车内排设计就不说，空间感大，坐舒感强，女朋友就喜欢在副驾驶休息，主驾驶的话，因为1.8米身，开的时候就要把座椅整到下面，头部空间还有一拳，这是很意了。
作为俩的代工具，骐达还有最要的个身份，女友移动妆台，车内光性心不错，补妆化妆都能在副驾驶遮阳板上的小子结局。
别最后只放了张照片，实际这可拍了下午，还因为拍照技术不挨了友的骂，唉，所以各位男同志以为戒啊，平时得多锻炼拍照技术，给女朋友拍照时才不会被训啊，哈哈🎋。#车主生活##骐达#
