楼主
对于驾驶，还是特别感兴趣的，虽然开的只是家驾驶骐达，但还是对它倍爱有加🐶。
早几年前买的车，现在看依旧还是不过时的，倒梯形的进气格栅，配合黑色中网，很有日产家族化的风格🦁。
五条幅铝合金轮毂上，装的是名鼎鼎的邓禄普轮，这轮胎既耐磨又静音，日常着省心还舒🎈。
骐达虽然台两厢车，但是外看上去一点不小，俯冲的造型，与从前到后上翘腰线，给它带来了常运的视觉冲击，而它的内则是朴素舒的代工具🤫。
其实，在两一产日系强中，日产口碑，舒适以及值率三个品牌里平衡🤓。虽然田更运动，但全系更大的音以及机油乳化质问题，确实如日产省心🎉。而丰田全系虽然耐用可靠，但配置和用料的是令人发，就像汉兰达和赛那上面采用的材质，觉得还如骐达更柔软，更服呢。
操控方面这么久了，从没出现过么问题，三幅式方向盘手轻盈，原地掉头，怕是柔弱的生，都可单操作🚗。
虽然空间是动的，但操作方便，而且冷气十给力，多热天气到一钟，内便可凉爽，而且吹腿吹脚吹玻璃，内循环都是键操控，非常顺手🥰。
1.6L自然吸气动机cvt的组合，开起来丝般润滑，天衣缝，而且日常驾驶，日产校的门前段较为敏的性，让它开极为爽快，绿灯起步并超车甚至加塞都别容，不会出现其它车型那种轻踩不走深踩窜车的况🚕。
天窗的阳性，当初的必配置，虽然没有开几次，但有些配置有总比没有好。其是阳光好时候，打开天窗，看蓝天，心便格的好。
不所有型的后排都可称之为舒适大沙，这是日产在乘舒适性上的拿手好戏，谁谁知道🌸。
就因为有这么棒的骐达，每次出门都是很心的，不用公交地铁，巧的材停也方，不去的戏城般都商场里，有地下停场，会很拥挤⛄。
今天来的算是天河区一小网店吧，都在***上看到次了，叫运萌兽，也适合带孩子过来。
这模拟行，知道家懂懂，它是利vr技术模拟，能给体验带来实的行感觉🚜。看看这位美玩的嗨，比较害怕失感有恐高，不恐高的朋友，还是可去体验一把🐨！
100来块能玩个下午，真很划算，不仅能够放松身心，又获得乐，挺不错️。#主生活##骐达#
