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骐达车尾的设计则更具有层次感,尤其是镶嵌在后保险杠下部的黑色饰条配合上两侧后尾灯,给人以活泼好动的既视感使用了16英寸铝合金轮圈以及195/60 R16的前后轮胎规格。底盘悬架方面,采用了前麦逊式独立悬+后力梁非独立悬挂结构组合,根据此对日产骐达试驾,它的底盘硬感并是持续到底,后段还是略微偏软些,以它舒适性上的表现依旧出色,长波振动的制很积极。此外,转向感的建立上,日产骐达也更加强路感与回馈,车头指向更精准,但回馈力度要更大些#骐达#
呜呜😭骐达6w多了,🉑算让我赶上了�
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