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发表于2023-08-04 17:24:34回复0浏览 21
18年前，回到2005年！
有这么一款车，2005年进入中国，在东风日产投入下线，改变了当年尼桑车在中国人心中的那份商务，中庸的形象，那个年代的日产还在生产着天籁，蓝鸟等商务类座驾——它就是骐达，横空出世，两厢的家用买菜车！
在大家的印象里，两厢车最早的印象就是天津夏利，满大街的红夏利，然后就是两厢的老三样之一，神龙富康！进入新世纪，本田飞度,大众POLO,高尔，高尔夫，走进了我们的生活！
相信有很多80后的第一辆车就是骐达第一感觉就是两厢车还能这么玩？敦实的外观，宽敞的空间，仿佛给人一种错觉，这不就是一辆底盘降低的小吉普吗？cross车型我个人认为就是从它身上寻找到的灵感!
骐达属于紧凑型家用车，整车尺寸4250*1695*1535，轴距2600，这个尺寸说明这辆车的空间不大。但想一下，这可是10多年前的车啊，在两厢车的表现来说，已经是一个突破了！
骐达还在不断的进步，不断的改款，甚至为了迎合市场，追求动力，在2015年甚至推出了1.6TGTS限量款，但均属于匆匆过客，随着国内车市竞争越来越激烈，众多车企旗下的车型价格逐渐下探，如今的两厢版车型“生存空”并是很，加上国内多人消费者购车并太关注两厢车型，所以说，两厢版车型如今国内众人群并不很多，其实产骐达有成为走量型的潜质，但是日产对该的更换代度过。导致骐达销量逐年跌，知道年以后，它会不会像同门兄弟骊一样走上停产的路。
如果说你想买辆家用车，无论是练手还是买菜，趁着它还没停产，趁着老骐达还能上路，无 论从保值率还是使用情况来说，都是个不错的选择！
