楼主
提车快一个月了，只是城区上下班开开，没有去过很远的地方，普通人买车大概都会有这种心态：买了新车就特别想多开开，一直没机会，正好这周有时间，很早前关注到其他博主分享的青梅尖图片，觉得挺不错，于是走起。全程来回话大概是240公里左右，下面享一各种主观体验
1.动力体验
之前的车是骐达，日常家用也足够，就是加速的话踩一脚油门下去，发动机呜呜的响，然后速度才到30码，换了S7之后明显感觉提速真爽啊，在国道超车随心所欲，前段提速非常快，也没什么延迟和噪音，随踩随有。去的时候上山20多公里的山路，动力足，之前看一个友分享的上山路掉飞快，所以刻意留意续航的掉电情况，然后发现表显的续航里程还是挺准的，跑个5公里，掉最也就掉个6公里的表显，并没有1公里掉3公里表显的情况。下山20公里，直接冲回了10%电。回来的时候在速贴限速跑，因为是晚上又雨，以也没怎么车，高跑到过130多，感觉再踩下去动力还是有，也没有很力。
2.底盘体验
去的时候走了一段几百米非常烂的山泥路，大概是玩越野的特别喜欢的那种路，晃悠的很厉害，触底的话应该是没有，我也没开过操控很好的车，没法比较，买这车的初衷也不是玩越野，更注重是家用。在普通道路的话整体体验很好，过减速带软很服，回来的时候晚上在国道上遇到一个坡，没注意到，速60-70左右直接开过去了，觉飞一下，但是没有避震触底的情况。
3.能耗体验
先说结论，240公里大概是0.22一公里，不严谨，勿杠。
路况：单程120公里左右，80-90公里是国道乡道，最后20多公里是盘山公路，回来是走的60-70公里左右的高速路，总路程是240。
去时候满电，然后油箱基本空的，出发的时候加了80元（9.89升）的油。到家油的续航还剩122km（加油之前是油量续航是20km，我忘记记录加完油是显示多少的续航了，所以就将就看把），电还剩18%，下面来大概算下，假定百公里是6的油，表显是5.7，往多了算（122-20大概也就剩了表显100公里续航油），那用量就9.89-6=3.89，电了99%-18%=81%，按31.73的电池，耗量就25.7度，那么油是3.89*8.09=31.47（当时价）+25.7*0.7*1.2=21.58（我电的价是7毛，然后充大概有个不到20%的损，就往多了算20%把），全程31.47+21.58=53.05元，也就是240公里用了概53.05元，平均22一公里，还是挺宜的。（强下存多处严谨地方，家就随便看，别做为杠理由）
