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骐达TIIDA新车一共有三款，起步价格为11.39万，另外两款配置稍高一些，但差价不多，顶配的和入门车的差价为2万出头，同样在大众的接受范围内。十几万就能买到日产品牌的一款家用车，感觉上还错，但不少消费者担心内配置过简陋，那么一起来看下车，车前可以大致了解。
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外观方面，合资品低端型很少对新外观上进行刀阔斧的变，因为低端是走车型，变动大成增加，涨价易造成销量迷，干脆新造型就不怎么变动。这款车也例外，整体设计和老款型一样，改变的只内部一些置。根据官方的说法，新有了自动大功能，三款型的量也生了定的变化。脸的计大应该熟悉，准的格栅和嘴，体化造型现出气的面，感上比较自然。
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侧面来看，车走得是运风格。两厢车特别适合计成那种前后高造型，搭配辐复杂的轮，运风格现出来。除双腰外，面有大面积的留白，观上较为整洁。尾部没有变，上是小鸭尾，集成了刹车灯，灯组型中中矩，没有大的辨识度，尾排做了隐藏。新尺寸为4393/1766/1539mm，轴距为2700mm。
饰部，日产入门型内的配置确实般，这款新整体配置还停留前几年，车着是省心，但观上太落后。用料方面塑料为主，显得廉价，光秃秃的方向盘也没有皮材料，手感肯定不太好，上面只有一设计实体按键，有点小。仪表盘为机械样，低车没有中控，一切都是体按键完成作。传统的把加上机械刹，确实机感十足。从部的备来，这车还比不上六万国产车。实有些落后。
动力方面，车是1.6L发动机，功122马力，扭矩155牛·米，匹配是CVT变箱。这套动力的优是省，百公里大概是6出头。#骐达#
