楼主
本人目前行驶一台17款骐达，作为日产老车主，在超混奇骏上市前就关注，一直等车试驾。
本次试驾心得
2023款ePOWER超混双电机奇骏四驱豪华版（18.99万）
1.外观颜值：这个颜值我还有点心动，饱的四方脸，做动化年轻化足，再是叔专座驾，终于年轻人有了占有之地。
2.坐空：主副驾的可调节空间比较大，后调整小20公分，坐上去基本上不会受到拥挤，排也足够大。第二的话中不足就是靠背角是略显直角，没有车的适。
3.功布局：车内关按键都很方便全标配L2辅驾驶在方向盘的右侧，360全景影像大屏幕在左，语音智能互动也方便快。
4.驾感受：这个给我大的受就，平顺起步，油反应很及时，不像油车还要等轮介。直加度0～80码很，基踩下去速度耶能到，松门带点点拖拽感，不过没有大影响。驾到坎坷路段时候簸感轻微，减震效果明显比燃车有升。
5.音效：在区行关上窗，基听不到发动机的声音，即使加速很安静，总体静谧性还是不错滴。速起来噪会有一些，不过像车都会有噪吧～
6.油耗方面：开的话市区了两油耗7个左右。，熄火后油耗是5.7，相对比起来油在市会占优势一。
总结优缺：1.相比一款有较大提升，起步有电车平顺速快。
2.油耗有所下降，虽然不是明显，但是对于市用的多车友，是可以考虑的。
3.空间很，在这个级别里，论是坐空还是后备箱，都是挺好的。
4.配置丰富，这个价，有这个L2辅助驾驶，360全景，皮，混，狐四，这就很。
缺点：1.后靠背直，长时间做的话受可没有车舒。2.对于主没有合适置换政策跟一些贷款政策。
总结：整体说这个价格在合车品里还有一优势。18.99～19.99万的格区，超的驾感受确实大有提升，很心。有一些置换政策我会选择换一台混奇。
