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发表于2023-06-24 22:14:49回复0浏览 104
奇骏e-POWER搭载了双电机四驱系统，前电机的最大功率为150kW，最大扭矩为330N·m，后电机的最大功率为100kW，最大扭矩为195N·m，实测7秒破百，比1.5T燃油汽车的动力输出更好一些(1.5T燃油型实8.6秒破)。耗方，它WLTC综合油耗为 6.36L/100km，实为6.2L/100km，放眼这个插和增程汽车辄四个油时代，奇骏e-POWER的油表现并不亮眼，不和四燃油SUV相比，这个油表现就比较出彩了。 不但外观型和1.5T车型不多，就连车的饰也和1.5T车型区别大，过前地台上的挡杆还是挺新颖，造型很像个鼠。挡杆前方还多了两个按键，一是“EV”，一个“e-pedal”，都电车功能。“EV”模下，程器会开，全靠电池帮电机电，量不足的话，可以长按“EV”键进入制充模式。“e-pedal”模式类似特斯拉的踏板式，驾驶员过踩、抬起和完全松开门踏板，分别来完成加速、减速和刹车作。这东西习惯话，启后可以简驾驶，用不习惯直接关闭就行。 东风产为么会推出奇e-POWER呢?现款骏在场的尴尬境大家都看在眼里，说厂家着急那是骗人的，家也憋了一气，有“从哪里失去的，就要从哪里拿回来”的气势，推出奇骏e-POWER，就希望它能带领家族身!期待电奇峻彩表！
