奇骏除了油车之外，已经推出了超混电驱版本奇骏啦。外形上已经变得非常好看，整体的配置也是非常的不错。
试驾的时候，超混电驱奇骏起步的感觉就是操控稳、过弯准，这样的启动方式满足了日常城市驾驶需求。不仅如此，超混电驱奇骏配备的是功率型电池，闪充闪放，不受低温环境的干扰，更不增加车辆负重，续航里程明显提升。
日产还贴心提供了10年／20万公里电池超长质保服务，满足后续日常保养需求。
超混电驱奇骏全系都有 e -4ORCE雪狐电四驱系统，拥有自动、经济、运动、雪地、越野等5种驾驶模式，具备了全路况全地形的高适应性，轻松满足日常需求。
